Vår Passat har i standard utförande 150 HK. Det är så där lite lagom mesigt.
Eftersom den är utrustad med en turbo är bilen väldigt tacksam att trimma. Turbotryck och inspruting styrs av ett litet chip i styrehneten. Genom att ersätta original chippet med ett omprogrammerat chip kan man få mer effekt (HK).


Efter mycket undersökande fastnade jag för BSR i Växjö som gav ett mycket seriöst intryck. De har bland annat ett forum på sin hemsida där man kan ställa frågor om deras produkter och läsa om produkter under utveckling. Till vår bil har de ett chip som ökar effekten från 150 till 220HK och vridmomentet från ca 210 till 370NM. (Vill man få hela effekten måste man byta till 98 oktan blyfritt)


Beställde tid hos deras återförsäljare NC Racing på Ekerö och åkte dit. På mindre än en timme hade de installerat det nya chippet och satt i ett nytt sportluftfilter. För det fick vi betala 5.850:-. Efter att ha kört med det nya chippet i 3 månader kan jag inte annat än le. Bilen har förvandlats från en halvtråkig till en kanonkul bil. Så länge man håller sig under 3.000 RPM (varv) märks ingen skillnad men sen är det som om helvetet brakar löst. Den drar som en raket. Enda nackdelen är väl att om man är lite för tung på gasfoten så svider det i lädret när det är dags att tanka. Jag har inte märkt någon skillnad i bensin förbrukningen trots att jag gasar lite extra då och då.


Är du själv ägare till en bil med turbo så tveka inte. Det är värt varenda krona. Om du inte har turbo men elektronisk insprutning kan det finnas anledning att skaffa ett nytt chip ändå. Det kan minska bensinförbrukningen och ge några hästar extra.


Men slits inte bilen mera när den trimmats?
Svaret är både jag och nej. Gasar du mycket och verkligen utnyttjar den högre effekten så är det klart att de mekaniska delarna i bilen påfrestas mera. Men komihåg att de flesta bilar klarar ett betydligt högre effektutag än vad de har original. Biltillverkarna ser ju till att ha marginaler på delarna så att de inte riskerar missöden för kunderna.
Kör du som vanligt och gasar på ibland finns det inte mycket att oroa sig för.


toppen



Har du frågor, synpunkter eller tips om innehållet? Skicka ett mail!