Vill du börja tävla i roadracing?


1. Gå med i en SVEMO-ansluten mcklubb. Dom vet ofta hur man skall gå vidare och vilka man skall kontakta för att gå förar-kurs.

2. Gå förarkurs. Priset ligger mellan 500-1000 kr. Kurserna arrangeras oftast tidigt på året runt om i sverige. På kursen går man igenom tävlingsregler, SVEMO:s funktion mm, hela gruppen skall även åka på banan med instruktör. Där visas man lämpligt "spår" på banan som kan rekomenderas. När jag genomförde kursen fick vi även prova på hur en riktig start gick till. mm.

3. Skicka in intyget till kursen till SVEMO omedelbart efter kursen (för att få licensen). Vikigt för det tar tid och ofta när kurserna gått så drar säsongen igång direkt.

4. Köp ett lämpligt transportmedel. Olika alternativ till att transportera mc:n till banan är: bil med släp, Toyota Hiace, Mazda E2000 eller Ford Transit (folkabuss är tyvärr osmidig med motorn bak).

5. Läs böckerna man fått vid kursen. Där står regler hur mc:n måste se ut för att få tävla. Ex. säkra mc:n. Det innebär att cykeln inte får vara en fara för dom andra åkarna. Oljefiltret, alla bultar mm. till behållare av typ olja mm. måste säkras med ståltråd eller dylikt (borra hål i sidan av bultskallarna som behövs och fäst bultarna i någon fast del). Kylarvätskan får endast innehålla vatten (glykol är förbjudet, mycket halt om det läcker ut på banan) mm. Se till att du vet vad dom olika flaggorna betyder, så att du kan dom utan att tveka, mycket viktigt.

6. Börja jaga sponsorer. Glöm gratis däck, kedjor och olja mm. Du är helt ointressant för tillverkarna innan du har börjat visa framsteg. Däremot finns det möjligt att få inköpspris hos vissa affärer. Du kan ex. få 10-30 % billigare varor hos olika firmor om du kör med deras reklam och kanske visar upp hojen på deras utställning eller något. Båda tjänar på det. Dom får billig reklam och du sparar pengar i längden.

7. Försök att ordna lite reservdelar. Vurpar du (som du kommer att göra) så är det mycket lämpligt att ha reservdelar. Dom mest utsatta delarna är dom som sticker ut. Styrhalvor, bromshandtag, kopplingshandtag, bromsspak och växelspak. Om du har råd så bör du helst ha med dessa reserverdelar.

Lycka till!

(maila mig om ni tycker att det saknas något)