Ford Mustang.

Halv årsmodell.

Ford lanserade sin Mustang i April 1964, alltså ett par månader innan man normalt visade vad man hade att erbjuda för nyheter till nästa modellår. Efter som bilen gick i produktion redan vid denna tidpunkt blev den årsmodell -64½ även om den officiellt kallas för -65 !

Just detta med 64½ är något de flesta glömmer bort. För faktum är att det skiljer en del mellan 64½ och 65 års modeller. Faktiskt skiljer det mer mellan dessa modeller än vad det gör mellan -65 och -66 ! PÅ de tidiga 65:orna (dvs -64½ finns som motoralternativ en rak sexa på 170 cu.i samt en V8 på 260 cu.i. Dessa finns inte med i de "riktiga" 65:orna. Dessutom hade de tidigare versionerna 13" fälgar (mot 14" senare), likströmsgeneratorn har ersatts med växelströmmare etc. Oavsett vad Ford kallade sina årsmodeller, så kunde bilvärden snabbt konstatera att Mustang blivit bilhistoriens största succéer ! Efter fyra månader hade man sålt 100,000 Mustang.

Mustangen var alltid Före.

Att Ford sålde en halv miljon Mustang per år gjorde naturligtvis gott då det gällde att behålla marknadsandelar. Mustangs framgångsrika försäljning dalade ganska naturligt när GM var klara med sin Camaro. Men även om Camaroförsäljningen gick mycket bra under några år, så hade alltid Mustang högre försäljningssiffror! Mustangs rekordår var 1966 med 607,568 tillverkade bilar. Men sedan sjönk det rejält! År 1970 sålde man "bara" 197,045 Mustang, och det var därför hög tid för en uppföljare. Men den slog inte som man trodde, för under de tre år som den karossen fanns sålde man i snitt 136,000 bilar om året! Därefter lanserade man den lilla kompakta Mustang som så många Mustangentusiaster inte vill höra talas om...

1969 års modell av mustang är kraftfullare än sina föregångare. Karossen ger intryck av råstyrka och brutalitet, inte minst som Mach 1 med rikligare utrustning.

Bild: Nicky Wright/NMM

Ett tack till Max Lebram för scanning.